La Benelli Tornado Naked Twin 700 llega con 73,4 CV, quickshifter bidireccional y asiento calefactable, pero todavía sin precio para España.
La firma de Pesaro ha desvelado en EICMA 2026 una naked deportiva de media cilindrada que toma la base estética de la Twin 550 y sube un escalón en motor, ciclo y equipamiento. La llegada a los concesionarios está prevista para la segunda mitad de 2027, así que la tarifa española será la última pieza de un puzle que aún tiene huecos.
El corazón es el bicilíndrico en paralelo de 698 cc que la marca ya monta en las TRK 702 y TRK 702 X, aquí con admisión y escape revisados para esta aplicación. La Tornado 700 declara 73,4 CV a 8.000 rpm y 67 Nm de par a 6.000 rpm, cifras que dejan atrás los 550 y meten la moto en la conversación de las naked bicilíndricas de uso polivalente. Refrigeración líquida, cuatro válvulas por cilindro, doble árbol de levas e inyección con acelerador ride-by-wire , con cuerpos de mariposa de 42 mm. El cigüeñal trabaja con muñequillas caladas a 180 grados, una solución que define el orden de encendido y, con él, el carácter del motor.
