Tras burlarse de Olinia, Salinas Pliego recibió una respuesta de Sheinbaum, quien defendió el proyecto y cuestionó a Italika
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La presentación de Olinia , el primer automóvil eléctrico desarrollado por el Gobierno de México, desató un nuevo enfrentamiento entre el empresario Ricardo Salinas Pliego y la presidenta Claudia Sheinbaum.
Mientras el dueño de Grupo Salinas cuestionó la viabilidad y el costo del proyecto, la mandataria respondió señalando presuntas prácticas fiscales utilizadas por Italika para reducir el pago de impuestos en la importación de motocicletas .
A través de redes sociales, Salinas Pliego criticó el vehículo eléctrico mexicano, al que se refirió como " bochairo ", y aprovechó para comparar sus características con las de una motocicleta Italika . El empresario destacó que uno de sus modelos tiene un precio de 16 mil 999 pesos, puede alcanzar velocidades de hasta 73 kilómetros por hora y ofrece una autonomía de hasta 150 kilómetros por tanque.
En contraste, señaló que Olinia tendría un costo aproximado de 150 mil pesos, una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora y que su llegada al mercado está prevista para 2027.
"Mientras tanto, el ´bochairo´ costará alrededor de 150 mil pesos, alcanzará 50 km/h y, si todo sale bien, llegará al mercado hasta 2027", escribió.
Hoy es un buen momento para recordarles que la @ItalikaOficial más accesible: Cuesta $16,999 pesos. Alcanza hasta 73 km/h. Autonomía de hasta 150 km por tanque. Disponible para comprar hoy mismo. Mientras tanto, el "Bochairo" va a costar entre $150,000 pesos, alcanzar 50 km/h... https://t.co/y5X9SGKl40
Asimismo, afirmó que el proyecto representa la diferencia entre una empresa privada que fabrica productos accesibles para la población y un gobierno que, según dijo, impulsa iniciativas "absurdas, costosas y sin sentido".
