Morbidelli·2 min de lectura·

Llega la custom que tiene todo lo que esperas de una moto de este estilo y con motor V2, como mandan los cánones, la Morbidelli C652V

Una custom o cruiser debe tener presencia, una posición de conducción relajada, transmisión por correa y, especialmente, un motor en V. Y la nueva…

Llega la custom que tiene todo lo que esperas de una moto de este estilo y con motor V2, como mandan los cánones, la Morbidelli C652V

Una custom o cruiser debe tener presencia, una posición de conducción relajada, transmisión por correa y, especialmente, un motor en V. Y la nueva Morbidelli C652V tiene todo eso y más.

La hermana menor de la C1002V es toda una réplica de esta, y su motor de dos cilindros en V de 650 c.c. también está refrigerado por líquido y tiene 8 válvulas, entregando 56 CV y un par motor de 62 Nm a 6.000 rpm, con un cambio de 6 velocidades y embrague antirrebote.

Llega la custom que tiene todo lo que esperas de una moto de este estilo y con motor V2, como mandan los cánones, la Morbidelli C652V

Las suspensiones las integran una horquilla invertida de 43 mm delante y un amortiguador con sistema progresivo detrás.

En cuanto a los frenos, la Morbidelli monta dos discos de 300 mm en la parte delantera y uno de 240 mm en la trasera. Las ruedas son de 130/70x18 delante y de nada menos que 200/55x16 detrás.

Llega la custom que tiene todo lo que esperas de una moto de este estilo y con motor V2, como mandan los cánones, la Morbidelli C652V

En cuanto a equipamiento, la cruiser tiene dos modos de conducción y control de tracción . La instrumentación es una esfera analógico-digital, la iluminación es de LED y dispone de una toma de corriente USB-A.

La altura del asiento es de solo 710 mm, ideal para cualquier estatura, y el pasajero dispone de un respaldo, fácilmente desmontable.

Y el precio: la Morbidelli C652V cuesta solo 6.790 euros. Un bombón.

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