La moto más vendida de Benelli se reinventa para 2026 con más potencia, mejor equipamiento y una estética inspirada en sus hermanas mayores.
Benelli presentó en el Salón EICMA 2025 de Milán la renovada gama de sus motos trail : la TRK 602 X, la TRK 902 Stradale y la TRK 902 Xplorer. Te contamos los detalles de estas aventureras.

Con motores revisados, mayor equipamiento y una imagen totalmente nueva, estas motos llegan para consolidar la posición de la marca de Pesaro en el segmento adventure.
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La gran novedad es la TRK 602 X, heredera directa de la exitosa TRK 502 X, el modelo que convirtió a la marca italiana en líder de ventas en numerosos países. El nuevo motor bicilíndrico en línea de 554 cc con cigüeñal a 270° entrega 56 CV y 54 Nm, una mejora mecánica que aporta más empuje, conducción más refinada y divertida, especialmente en modo Sport.
El chasis de este Benelli conserva la solidez que caracteriza a la saga TRK, pero recibe ajustes en la suspensión para un comportamiento más equilibrado entre carretera y caminos de tierra. La horquilla invertida de 43 mm ofrece 140 mm de recorrido, mientras que el monoamortiguador trasero ajustable mejora la tracción y el confort en marcha.
Las llantas de radios de 19″ delante y 17″ detrás, calzadas con neumáticos mixtos, confirman su orientación trail polivalente. Además, el diseño exterior adopta líneas más limpias y fluidas, con un frontal inspirado en las 702 y 902 que moderniza por completo su imagen.
En cuanto al equipamiento de serie, la TRK 602 incluye ABS, control de tracción desconectable, dos modos de conducción (Normal y Sport) y una pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad Bluetooth y Wi-Fi. Además, suma puertos USB, defensas laterales, cubrecárter de aluminio y caballete central. Como opcionales se ofrecerán valijas y top case de aluminio, puños y asiento calefactables. La marca anunció que estará disponible a finales de 2026.
Estas motos trail media abren el siguiente capítulo de la marca en la alta cilindrada. Ambas comparten el motor bicilíndrico de 904 cc y 95 CV, con una gestión electrónica Bosch y acelerador Ride-by-Wire. No obstante, cada una interpreta el concepto trail a su manera.
La Benelli TRK 902 Stradale es la versión más asfáltica de la gama. Con llantas de aleación de 17 pulgadas, neumáticos Pirelli Angel GT II y suspensión Marzocchi ajustable, está pensada para el turismo de largo recorrido. Su pantalla TFT de 7″, tres modos de conducción (Sport, Touring y Urban), ABS y control de tracción desconectables, cruise control, quickshifter y sistema de presión de neumáticos TPMS la sitúan a la altura de rivales de mayor precio.
Disponible en Elektra Motos Dolores Otero
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