Entre el rugido constante de los motores y el desfile de accesorios sobre los pasillos de Expo Santa Fe, el ambiente del Salón Internacional de la Motocicleta México (SIMM), promueve la seguridad vial como pilar de los viajes a dos ruedas.
No es para menos, el país se mueve aceleradamente en dos ruedas, y los datos lo demuestran, ya que entre enero y mayo de este año, la venta mensual de motocicletas se disparó 50 por ciento, al pasar de 176 mil 120 unidades a 265 mil 200.
Según proyecciones de Bisual, con un ritmo constante de 221 mil 670 compras al mes, el año cerraría con la cifra nunca vista de dos millones 660 mil unidades vendidas, muy por encima de las 1.5 millones de motos que se vendieron en 2025.
Sin embargo, detrás de las luces del pabellón y el desfile de más de 120 expositores y 500 marcas, algo más acompaña el éxito comercial: la dureza del asfalto. Cifras de la Secretaría de Movilidad (Semovi) dadas a conocer durante el encuentro revelan que cinco de cada 10 conductores de motocicletas sufren accidentes en las calles del país.
Laura González, directora del SIMM, detalló en entrevista para El Heraldo de México sobre este contraste entre la prosperidad económica y el riesgo vial.
"México es el número uno en ventas vía financiamiento y el segundo es Colombia. Claro que tiene sus retos, en particular por la siniestralidad. Cinco de cada 10 conductores de motocicletas tienen accidentes; ese es el tema número uno", dijo.
Para ella, el reto no acaba en la factura de compra; exige educación y el uso de equipo certificado para frenar la tragedia diaria en la vía pública, donde, dijo, el gobierno tiene disponibilidad para poner el foco en el tema.
