La movilidad en México está transformándose en varios frentes, por un lado la llegada de la electrificación de los trenes motrices de autos y autobuses, por el otro, la transición en el uso de la superficie asfáltica para ser utilizado por el transporte público exclusivamente u opciones de micronovilidad.
Una de las opciones que desde la pandemia han crecido en cuanto a movilidad, no solo de personas sino de mercancía, es la motocicleta . Su cada día más extenso uso ha causado más de una polémica; ni motociclistas, automovilistas o autoridades han entendido la nueva realidad.
La exposición reunió motocicletas urbanas , utilitarias , eléctricas , deportivas , custom , todoterreno y de aventura, además de equipamiento de protección, accesorios, tecnología y servicios especializados. Entre las marcas participantes se encuentran Bajaj, Benelli, BMW Motorrad , CFMoto, Ducati, Harley-Davidson, Italika, Kawasaki, KTM , Royal Enfield, Suzuki, Triumph, Vento y Yamaha, entre otras.
México cerró 2025 con 10 millones 547 mil 500 motocicletas registradas en circulación , de acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI). Esta cifra representa un incremento de 17.8% respecto de 2024 y la incorporación de más de 1.5 millones de unidades en un año. Las motocicletas representan alrededor de 16% de los vehículos registrados en el país.
La Asociación Mexicana de Fabricantes e Importadores de Motocicletas (AMFIM) prevé que durante 2026 se comercialicen 2.2 millones de unidades. El mercado superó por primera vez el millón de motocicletas vendidas en 2022, cuando se comercializaron alrededor de 1.2 millones, y desde entonces mantiene una trayectoria ascendente. El crecimiento responde a usos diversos, entre ellos movilidad cotidiana, actividades productivas, reparto, turismo y recreación.
Además de la exhibición, el SIMM incorporó actividades de capacitación y seguridad vial. Una de las principales fue la pista de pruebas multimarca, donde los visitantes pudieron conducir distintos modelos y comparar posición de manejo, respuesta, maniobrabilidad y desempeño. También hubo motocicletas eléctricas para conocer su funcionamiento y comportamiento en recorridos urbanos.
La seguridad ocupó otro espacio dentro del programa, con la participación de escuelas de manejo y especialistas en equipo de protección. La AMFIM y Motolatam impulsaron durante 2026 la campaña regional “ Usa casco, cabeza dura ”, orientada a promover el uso permanente de cascos certificados.
El encuentro también reflejó cambios en el perfil de sus visitantes. La participación de mujeres pasó de 19% en 2023 a 24% en 2024 y 29% en 2025. Aunque los datos corresponden exclusivamente a los asistentes al SIMM , muestran una mayor presencia femenina en la búsqueda de motocicletas, equipamiento, capacitación y experiencias de viaje.
El programa incluyó además actividades de entretenimiento para el público, como Freestyle Masters México, el Master Truck Show, el Rally SIMM 2026, rodadas, reuniones de clubes, exhibiciones de motocicletas custom y la cuarta edición de Custom Quest.
Más de mil motociclistas participaron en la 16.ª Rodada “Pasión por la Seguridad ”, organizada por el Salón Internacional de la Motocicleta México y Enemigos del Maltrato Infantil Moto Club (EMI MC) para promover el uso del casco, el respeto a las normas de tránsito y una convivencia responsable en las calles.
