La marca italiana Morbidelli ha lanzado su nueva T125X, una moto trail diseñada para aquellos que buscan iniciarse en el mundo del motociclismo sin renunciar a la versatilidad y el espíritu aventurero, siendo concebida para quienes cuentan con el carnet A1 o B convalidado.
La T125X bebe directamente de la estética de los rallys , ofreciendo un estilo joven y funcional que busca conquistar tanto en ciudad como fuera del asfalto. Su enfoque de moto trail de 125 combina tecnología, ergonomía y rendimiento, convirtiéndola en una alternativa atractiva para los pilotos que buscan una moto polivalente.

El corazón de la T125X es un monocilíndrico DOHC de 124 cc, refrigerado por líquido , que entrega 14,2 CV a 9.500 rpm y un par máximo de 11 Nm a 7.600 rpm . Este bloque, combinado con una transmisión de seis velocidades y embrague multidisco en baño de aceite
El apartado ciclo de la T125X ha sido optimizado para la aventura. Su chasis de doble cuna aporta rigidez y ligereza, mientras que la horquilla invertida de 41 mm (177 mm de recorrido) y el amortiguador trasero ajustable en precarga (55 mm de recorrido) le permiten enfrentarse a terrenos irregulares con solvencia. Las llantas de radios (19″ delante y 17″ detrás) , junto a los neumáticos mixtos ( 90/90-19 y 110/90-17 ), aseguran un agarre óptimo en cualquier condición.

El sistema de frenado incluye discos de 265 mm en la rueda delantera y 220 mm en la trasera , ambos con pinzas de doble pistón. El ABS de doble canal es un elemento clave , proporcionando seguridad adicional en frenadas bruscas o sobre superficies deslizantes.
La T125X no escatima en equipamiento tecnológico. Cuenta con iluminación full LED , un cuadro de instrumentos LCD inspirado en los rallys , puerto de carga USB e interruptores de manillares iluminados , detalles que refuerzan su carácter moderno y funcional.
Con un peso en seco de 148 kg y una altura de asiento de 820 mm , su ergonomía resulta accesible para una amplia variedad de pilotos. Su velocidad máxima homologada es de 109 km/h , y el depósito de 11,7 litros permite autonomía suficiente para escapadas largas.
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